Support d'extincteur de voiture DIY

Selon la SDA, un extincteur doit être présent dans chaque voiture. L’acte normatif suivant: "Code de règles SP 9.13130.2009", définit le volume de ce dispositif (pour les voitures de 2 l) et son type (poudre ou dioxyde de carbone). Le même document définit la procédure de placement du matériel d'extinction d'incendie. Nous ne citerons pas, les principales positions sont les suivantes:

• l'extincteur doit être dans la cabine (il est interdit de le ranger dans le corps);
• le support doit maintenir l'extincteur de voiture fermement en mouvement ou en cas d'accident.

Étant donné que l'application régissant l'utilisation de moyens d'extinction d'incendie dans une voiture est de nature consultative, sa mise en œuvre incombe au conducteur. Et en même temps, fait l’objet d’une discussion avec l’inspecteur de la police de la circulation. Mais le paragraphe sur le support est pratique. Si votre voiture a une carrosserie à un volume (break, SUV, minivan), un extincteur sera certainement dans la cabine. Imaginez ce que peut faire ce "projectile" pesant de 5 à 7 kg, volant librement dans une voiture en cas d'accident.
C'est bien si la voiture a un montage standard. Dans d’autres cas, le ballon repose tout simplement dans le sac de l’automobiliste ou est «collé» à la doublure à l’aide de bandes Velcro. Si vous passez un jour de congé, un support fiable peut être fabriqué dans le garage à partir de matériaux improvisés.

L'extincteur à dioxyde de carbone OU-2 (poids 7 kg) nécessitera les outils et matériaux suivants:

• plaque d'acier de 1,5-2 mm (dans notre cas, avec des côtés moulés, ce qui est utile pour la rigidité);
• couper un tuyau de drainage en plastique d'un diamètre approprié;
• large ceinture d'un vieux sac de sport (la résistance à la traction est importante);
• attaches (boulons, vis, rivets);
• si nécessaire, un bloc de bois;
• tissu dense;
• perceuse, scie à métaux, limes, établi avec un étau, rivet;
• mastic adhésif, peinture.

Se rendre au crochet

Nous personnalisons la plaque d’acier, coupons la ceinture du sac et le tuyau en plastique de manière à ce qu’il recouvre l’extincteur, mais ne gêne pas son extinction.
Nous essayons. Les ceintures ne se chevauchent pas, elles forment une boucle sur des boucles standard pour plus de durabilité.
Montage avec le soi-disant "tape-contact", dans le langage courant - Velcro. Après marquage, il est cousu aux bretelles.
Nous forons un trou sous le cou de l'extincteur et l'alignons avec une lime.
Les bords de la plaque d'acier doivent être pliés à un angle de 90 ° pour empêcher le mouvement longitudinal de l'extincteur.
Nous nous plions uniformément à l'aide d'un étau.
Après avoir essayé, marquez l’emphase pour le bas.
De même, nous coupons un coin et plions la deuxième extrémité du support.
Nous réalisons le montage final des pièces structurelles.
Pour la rigidité, les butées doivent être sécurisées, sinon elles peuvent être pliées même en cas de freinage brusque, sans parler d'un accident. Pour ce faire, nous découpons des écharpes dans un métal approprié.
Ils sont fixés avec des rivets et des rivets. Si vous avez un onduleur de soudage, la tâche est simplifiée. Cette conception est assemblée par des outils simples.
Le résultat était une structure plutôt rigide pouvant supporter beaucoup plus de poids qu'un extincteur.
Nous essayons sur le support assemblé sur le site d'installation. Dans ce cas, il s’agit du compartiment à bagages d’un SUV (break) près de la "cinquième" porte. Afin de ne pas gâcher le tapis lors du marquage, nous avons collé le ruban de masquage.
Nous marquons les trous avec un poinçon, coupons soigneusement les trous et retirons l'isolation phonique par le diamètre des trous.
Nous forons des trous dans le soubassement. Important! Pré-déterminez les points de sortie de la perceuse à partir du bas de la voiture, afin de ne pas endommager les tubes, flexibles, fils sous le fond.
Conseil: Les copeaux de forage sont assemblés de manière pratique avec un petit aimant en néodyme.
N'ayez pas peur des trous «supplémentaires» dans le fond. Il y en a beaucoup dans n'importe quelle voiture: montage de siège, console au sol, habillage. L'essentiel est de traiter nécessairement les bords pour éviter la corrosion. Utilisé peinture spéciale anticorrosion.
Nous installons des guides en bois obliques sur le support pour fixer fermement l'extincteur le long de l'axe. Vous pouvez utiliser du plastique, tout dépend des matériaux que vous avez.
Après la peinture finale, le produit n’est pas pire que celui d’origine.
Percez soigneusement les trous et fixez l’ancien tuyau de drainage sur les rails inclinés.
Nous déterminons les points de fixation des ceintures de fixation: approximativement en longueur à partir des bords de l'extincteur.
En utilisant du mastic, collez les sangles d’en bas sur la plaque.
Vous ne pouvez pas vous inquiéter de la force, ces endroits seront pressés par des boulons au sol de la voiture.
Pour préserver le rembourrage du bas, collez le joint en tissu (flanelle).
Une fois la colle sèche, nous fixons la structure au plancher de la voiture.
Il s'est avéré très fiable et assez esthétique. Cet arrangement n'interfère pas avec les bagages et fournit un accès rapide à un extincteur. Le velcro se ferme d'un seul geste de la main. En même temps, il maintient fermement un ballon lourd en cas de choc.
Pour information
De nombreux extincteurs de ce type ont une cloche fixée de manière rigide. Cela gêne le placement optimal. Un adaptateur sous la forme d'un tuyau en caoutchouc coûte moins de 50 p. Et son utilisation optimise l'espace.
Un tel bras peut également être disposé verticalement. L'essentiel est d'utiliser non pas la garniture intérieure, mais les éléments de puissance de la carrosserie.