Comment redresser facilement une bosse dans une voiture avec de l'eau bouillante et un piston

Si l'enfoncement de la doublure de la voiture est apparu dans l'élasticité du métal et n'a pas provoqué de déformation plastique, en particulier d'étirement, le défaut peut être facilement éliminé avec des moyens improvisés sans endommager la peinture.
Cette approche économisera considérablement le budget familial et ramènera la voiture à son apparence précédente dans les plus brefs délais. Pour mettre en œuvre le plan, vous n’avez pas besoin des compétences d’un chiropraticien professionnel, de matériel rare et coûteux, ni d’outils spéciaux.

Aura besoin

Afin de bien gérer les travaux à venir, nous devons préparer les éléments tout à fait abordables suivants:

• plombier plombier;
• réservoir d'eau (seau, bouilloire, etc.);
• dispositif de chauffage pour faire bouillir de l'eau;
• des chiffons.

Technologie pour enlever une bosse dans une voiture

Démontez tous les éléments amovibles dans la zone endommagée. Dans notre cas, il s’agit d’un plastique moulé convexe, que nous venons de nous arracher les mains, surtout s’il est déjà endommagé.
Nous rincons à l'eau claire et essuyons la dent et le métal qui l'entoure. Si nécessaire, utilisez des détergents. Nous enlevons également les traces de colle sous le moulage.
Si vous n’avez jamais eu à faire un tel travail auparavant, il est logique de regarder la vidéo à la fin de l’article. Cela aidera à éviter les erreurs graves et les erreurs.
En fonction de la taille de la bosse, nous faisons bouillir le volume d'eau correspondant dans le récipient et versons de l'eau sur la zone endommagée et la zone environnante.
Cela vous permet de préparer le métal et la peinture pour les déformations élastiques à venir.
Maintenant, sans plus tarder, nous installons un piston dans la zone de déformation, en partant de la périphérie de la bosse et en approchant progressivement du centre. Après chaque aspiration de la coupe du piston sur la surface métallique, nous tirons brusquement la poignée vers vous avec effort. En conséquence, l'alignement du métal et de la bosse se produit progressivement et finit par disparaître.
Si la profondeur de dommage est faible, il est alors possible de la réparer en une seule installation du piston et en la séparant nettement. Le plus souvent, et particulièrement dans le cas d'une dent à profondeur variable et à contour complexe, l'installation et la séparation du piston doivent être répétées plusieurs fois.
Lorsqu'une bosse comprend une ligne de pliage métallique, un raidisseur ou est située près du bord de l'élément en regard, la tâche est compliquée et un plongeur ne peut plus le faire. Il peut être nécessaire de le combiner avec un chauffage thermique (au feu), un lissage mécanique, l’utilisation de mastic, etc.
Si la bosse a été éliminée en peu de temps, il est judicieux de baisser la température du métal et de la peinture en versant de l'eau froide et ainsi de remettre leurs performances à leur état d'origine.